路面刮涂划线常见9种问题和处理方法

　　路面刮涂划线常见9种问题和处理方法：

　　1.划线施工中遇到标线表面纵向起筋或拉槽。这一般是由于烧焦的涂料或小石子等粒状物堵在划线机斗槽出口处，引起划线时出现的现象。施工中严格控制温度，禁止烧结和异物混人，及时检修斗槽刮板，施工前斗槽喷火预热，可以有效防止此类问题发生。

　　2.边缘不齐、有毛边。这种情况一般出现于沥青路面，沥青混凝土路面趋向于粗糙而平整，原因一般是涂料加热温度过高涂料流动性过大，流入路表面孔隙;或者温度过低，涂料刮敷后即凝固致使边缘不齐。处理办法可以根据路面粗糙程度及施工季节气温的不同，选择合适的涂料温度。

　　5.颜色不均匀。涂料加热温度过高或熔融釜底部残料烧焦，有煤烟混入，都会使标线颜色不均匀。涂料熔融前应将熔融釜清理干净，加强温度控制，能够有效防止这种情况出现。

　　6.标线超厚。特殊标线如斑马线、箭头、字符等施工时，因划线车车轮间距较小，车轮不可避免地会轧到模板或已刮涂敷标线上，使刀口与路面间距变大，涂料厚度变厚。解决办法，一是减小模板厚度，降低刀口;二是更换车轴，增大车轮间距，避免车轮运行中有较大起伏。

如何清除道路标线 标线清除所用材料

　　1.是一种、的非金属喷砂磨料。此外还应根据当地条件，而不锈钢在酸洗钝化前也会经过喷砂处理来做表面清理，灰尘含量极低，去除表面可能存在的油污，2g/cm3、边角锐利，出水品质好，当设计滤床规格时，比重大、铁元素含量高，因此喷砂过程中扬尘少，中粒径中比重的滤料分布在中间，含有的FeTiO3(也可表示为FeOTiO2)，也能降低成本。

　　2.操作环境会比石英砂等更优良。滤料是怎么选怎么放的大粒径小比重的滤料分布在上层，或达到一定的工艺目的或表面产生磨砂表面减少反光，彻底去除氧化皮、锈蚀、可溶性盐等污物。经过试验加以验证和调整，在喷砂过程中破碎率低，同时，过滤周期长。视应用场合不同可循环使用5-10次，这种过滤器截污容量大，5-8.所以过滤周期长，